Guten Tag,
Ich habe eine Garelli Europed 40Sl Baujahr 1975 von meinem Urgroßvater gefunden. Ich habe bereits die ganzen Teile gereinigt. Ich habe fühlbare Kompression und einen Zündfunken, die Zündkerze wird feucht und riecht nach Sprit, es scheint also Sprit anzukommen. Aber auch selbst wenn ich Bremsenreiniger oder Starthilfespray direkt ins Kerzenloch sprühe macht die Garelli keinen Mucks. Egal was ich versucht habe es passiert nichts. Ja am Zündzeitpunkt habe ich auch gebastelt, aber es bringt nichts. Hat hier vielleicht jemand eine Idee was ich noch versuchen könnte? Ich wäre für jedwede Hilfe dankbar.
mfG

Moin moin,

besteht das Motorenproblem immer noch?

Mit freundlichen Grüßen

Die Garelli Schrauber

Tachchen,
ich hatte neulich das Problem und bin auch dran verzweifelt. Obwohl ich auch einen Zündfunken hatte und alles was du beschreibst. Dieser hat sich allerdings von Zeit zu Zeit verändert. Bei mir hat sich das Problem behoben, indem ich einfach mal die Zündung komplett ausgetautscht hatte. Ich hatte Glück, dass ich noch eine übrig hatte. Seitdem springt sie ohne Probleme an. Ich kann es mir nur so erklären, dass es einen Wackelkontakt oder ähnliches gab. Einen besseren Ansatzpunkt habe ich nicht, aber vielleicht reicht es ja schon, um dir etwas Hoffnung zu geben ;)

Viel Erfolg!