Hallo zusammen,

seit gut 2 Wochen steht die Garelli meines Vaters in meiner Garage nachdem sie gut 20 Jahre in fremden Händen war. Leider ist bei dem "Zweirad Mokig" der Motor fest, 7 Tage WD40 im Zylinder haben nicht geholfen. Wenn Zylinder von außen heizen und sanftes Klopfen durch die Zündkerzenöffnung auch nicht helfen - gibt es einen passenden Zylindernachbau? Für die Bonanza hab ich einiges gesehen, aber ist das baugleich zur 40S?
PS: Ich bin Motorradfahrer, leider nicht Schrauber, darum für alle Tips dankbar.|addpics|sxt-1-5bef.jpg|/addpics|